En abril se iniciarían los primeros trabajos de la fase C en Pilar

La esperada transformación de la Defensa Costera de Pilar comienza a tomar forma concreta con el inicio de obras previsto para abril, cuando se desplegarán los primeros frentes de trabajo de la Fase C, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Esta etapa no solo consolidará la protección de la ciudad, sino que dará paso a una moderna infraestructura vial y urbana que cambiará el perfil de la capital ñeembuqueña. El Ing. Fernando Antona, Coordinador Técnico del Consorcio Sanitario Ñeembucú, confirmó que los trabajos serán visibles desde las primeras semanas de abril, con la presencia de maquinarias y el inicio de obras clave como drenajes, alcantarillado y movimiento de suelo. Estas tareas permitirán avanzar rápidamente hacia la preparación de la estructura vial y la posterior pavimentación. 𝐔𝐧𝐚 𝐚𝐯𝐞𝐧𝐢𝐝𝐚 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧𝐚 𝐪𝐮𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐫á 𝐥𝐚 𝐜𝐢𝐮𝐝𝐚𝐝 𝐜𝐨𝐧 𝐞𝐥 𝐫í𝐨 Uno de los aspectos más destacados de esta fase es la construcción de una avenida completamente pavimentada, diseñada con dos carriles de ida y dos carriles de vuelta, además de una ciclovía independiente e integrada de forma segura. Esta configuración posicionará a la nueva costanera como una de las más modernas del país. A esto se sumarán áreas de estacionamiento, rotondas, retornos y accesos estratégicos, generando un circuito pensado tanto para la circulación vehicular como para el disfrute ciudadano. La obra incluirá además iluminación total, tanto en la vía como en el parque lineal, así como infraestructura de servicios básicos. “𝙎𝙚 𝙗𝙪𝙨𝙘𝙖 𝙦𝙪𝙚 𝙙𝙚𝙟𝙚 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙧 𝙨𝙤𝙡𝙤 𝙪𝙣 𝙢𝙪𝙧𝙤 𝙙𝙚 𝙙𝙚𝙛𝙚𝙣𝙨𝙖 𝙮 𝙥𝙖𝙨𝙚 𝙖 𝙨𝙚𝙧 𝙪𝙣 𝙫𝙚𝙧𝙙𝙖𝙙𝙚𝙧𝙤 𝙚𝙨𝙥𝙖𝙘𝙞𝙤 𝙙𝙚 𝙧𝙚𝙘𝙧𝙚𝙖𝙘𝙞ó𝙣 𝙚 𝙞𝙣𝙩𝙚𝙜𝙧𝙖𝙘𝙞ó𝙣 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙡𝙖𝙨 𝙛𝙖𝙢𝙞𝙡𝙞𝙖𝙨, 𝙘𝙤𝙣 𝙖𝙘𝙘𝙚𝙨𝙤 𝙖 𝙯𝙤𝙣𝙖𝙨 𝙙𝙚 𝙚𝙨𝙥𝙖𝙧𝙘𝙞𝙢𝙞𝙚𝙣𝙩𝙤, 𝙜𝙖𝙨𝙩𝙧𝙤𝙣𝙤𝙢í𝙖 𝙮 𝙖𝙘𝙩𝙞𝙫𝙞𝙙𝙖𝙙𝙚𝙨 𝙙𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙫𝙖𝙨”, explicó Antona. 𝗙𝗿𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝘀𝗶𝗺𝘂𝗹𝘁á𝗻𝗲𝗼𝘀 𝘆 𝗽𝗮𝘃𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗲𝗻 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗵𝗮 El proyecto avanzará con tres frentes de trabajo simultáneos: hacia el norte (acceso a la circunvalación), hacia el sur (zona del Puerto Nuevo) y en articulación con el sector del arroyo Ñeembucú. En todos ellos se iniciarán las obras de base, incluyendo excavación, suelo mejorado y bases granulares. La pavimentación comenzará progresivamente tras estas etapas, con previsión de contar con capas asfálticas visibles entre septiembre y octubre. Para ello, se instalará una planta asfáltica en Pilar entre abril y mayo, mientras que la producción de materiales pétreos ya se prepara en la cantera de San Ignacio. 𝗗𝗲𝘀𝗮𝗿𝗿𝗼𝗹𝗹𝗼 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗻𝗼 𝗰𝗼𝗻 𝘃𝗶𝘀𝗶ó𝗻 𝗲𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁é𝗴𝗶𝗰𝗮 La obra contempla un ancho de hasta 40 metros en sectores clave, integrando la avenida, la ciclovía y un amplio parque lineal, con características comparables —e incluso superiores— a la Costanera de Asunción. Este espacio incluirá áreas deportivas, recreativas y gastronómicas, cuyo diseño será presentado en los próximos 60 días. Además, el proyecto incorpora el trabajo de especialistas en urbanismo y diseño, con el objetivo de preservar y potenciar el valor histórico de Pilar, integrándolo al desarrollo moderno de la ciudad. 𝗨𝗻 𝗽𝗹𝗮𝘇𝗼 𝗲𝘅𝗶𝗴𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗼 𝗽𝗼𝘀𝗶𝗯𝗹𝗲 El cronograma establece un plazo de ejecución de 15 meses para la culminación total de la obra, lo que representa un desafío importante, pero alcanzable según el equipo técnico. Si bien factores climáticos podrían influir, se prevé mantener el ritmo de trabajo para cumplir con los tiempos establecidos. Con el inicio de las obras en abril, el MOPC reafirma su compromiso con una infraestructura estratégica que no solo brindará seguridad ante inundaciones, sino que también impulsará el crecimiento económico, el turismo y la calidad de vida en Pilar, posicionándola como un nuevo polo de desarrollo en el sur del país.